Eisenbahnmuseum Deutsch-Wagram

Österreichs erste Eisenbahnstrecke 1837
Geschichte des Museums

Das Eisenbahnmuseum Deutsch-Wagram ist der Errichtung der ersten Dampfeisenbahn in Österreich 1837 gewidmet und wurde anlässlich des 150-jährigen Jubiläums „Eisenbahn in Österreich“ 1987 eröffnet. Die erste Eisenbahnlinie im damaligen Kaisertum Österreich war die Kaiser Ferdinand Nordbahn, die von Wien nach Krakau im heutigen Polen führt.

Das erste Teilstück war die Strecke von Floridsdorf bei Wien nach Wagram, heute Deutsch-Wagram und wurde am 23. November 1837 eröffnet. Dieses Datum markiert den Beginn des Dampfeisenbahnzeitalters in Österreich und ist somit die Geburtsstunde der Eisenbahn in Österreich.

Am 6. Jänner 1838 wurde der reguläre Fahrbetrieb zwischen Wien und Wagram aufgenommen. Ab dem 1. September 1848 war die Strecke Wien-Krakau durchgehend befahrbar. Diese Bahnverbindung war ein großer Schritt für die Industrialisierung des gesamten Landes. Heute befinden sich am Bahnhof Deutsch-Wagram eine Reihe historischer Gebäude.

Der 1908 erbaute Arbeiterwartesaal beherbergt seit 1987 das Eisenbahnmuseum. Neben zahlreichen Uniformen, Abzeichen, Degen und Zubehörteilen aus der Kaiserzeit, die die Dauerausstellung des Museums bilden, gibt es zahlreiche Wechselausstellungen. Wie das Napoleon- und Stadtmuseum wird auch das Eisenbahnmuseum von freiwilligen Helfern betreut.

Bahnhof Deutsch-Wagram

Im Jahre 1987 wurde zwischen Bahnhof und Eisenbahnmuseum, neben dem Aufnahmsgebäude, anlässlich der 150-Jahr-Feier der ersten österreichischen Eisenbahn ein Denkmal des in Deutsch-Wagram ansässigen Bildhauers und Steinmetzmeisters Leopold Grausam jun. errichtet, das die Dampflokomotive „AUSTRIA“, in Sandstein gearbeitet, zeigt.

Renovierung des Eisenbahnmuseums Deutsch-Wagram

Die ÖBB, die Eigentümer des denkmalgeschützten Eisenbahnmuseums in Deutsch-Wagram sind, haben eine Renovierung des Außenbereichs des Museums durchgeführt. Im Zuge der Arbeiten wurden das Fachwerk und alle Holzelemente geschliffen sowie Fenster und Türen neu gestrichen. Beschädigte Teile wurden durch neue ersetzt. Auch wetterbedingte Schäden an den Ausmauerungen wurden fachgerecht saniert. Seit Mai 2024 präsentiert sich das Eisenbahnmuseum, zusammen mit dem kürzlich renovierten Bahnhofsgebäude, in neuem Glanz und bildet ein historisch bedeutendes Ensemble.

Autor: Rudolf Rossak
Foto © im Header: Ankunft in Wagram, in: Leporello „Ansichten der Ferdinands Nordbahn von Wien bis zur ersten Eisenbahnstation in Wagram“, Joseph Folwarczny (Verlag: Anton Paterno’s Witwe), Lithografie aus 1838, Quelle: Topothek, Online Sammlung – Wien Museum. Weitere Ansichten aus dem Leporello…